远通、uTagGo、靖娟吁停车场安全谨记2要2不
▲《今天要去游乐园》数位绘本,内容包含停车场安全、乘车安全,与其他交通安全要点,提醒学童留意如何应对交通安全状况。(图∶靖娟基金会提供)
远通电收近年协助交通部宣导「人本交通」观念,而随「eTag停车扣缴」合作停车场已近二千三百场,远通也将道安守护场域由高速公路延伸至停车场。考量停车场通常灯光较暗、车辆较多,特别在《今天要去游乐园》绘本电子书与读後学习单中设计停车场域安全须知,大人小孩须谨记「停好车、再一起下车」口诀及掌握包括下车後要等待家长一起同行、要注意远离移动车辆;不靠近死角地带、不在停车场内奔跑玩耍的「2要2不」要点。
远通电收、远创智慧uTagGo与靖娟儿童安全文教基金会、徐元智先生纪念基金会长期推广道安教育,一一三年共同推出《今天要去游乐园》绘本电子书(https://lihi.cc/xs9fp),提供全台小学及课後照顾服务单位免费下载运用,内容融入生活情境宣导,包括过马路、停车场与安全座椅使用等正确道安知识,透过课後学习单,引导老师教学、亲子共读,开放大众线上测验,了解学习成效。
结果发现,在交通安全主观感受信心指数(总分5分,1分为感到最不安全、5分为感到最安全)方面,越低年级交通安全信心指数越高。低年级组交通安全信心指数为4.23分、中年级组交通安全信心指数为3.93分、一般大众交通安全信心指数仅2.84分。
整体分析,学童多因「学校离家近」、「有家长、导护、老师带领」、「家人遵守交通规则」等,对於每天上学路途较有安全感,少部分则因「路上横冲直撞车子很多」、「有人不遵守交通规则」等因素感到不安全。一般大众组约七成为十八至五十岁民众,其对於交通安全信心度最低,民众指出「巷口停车易挡住视线」、「并排停车危险性高」、「用路人不遵守交通规则,行人也缺乏危机意识」等,导致安全信心指数比小孩还低。
靖娟基金会呼吁,政府应尽速改善学校周遭、人行道交通工程规划,营造更加友善安全通学、行人环境,持续建立加强交通安全教育内涵与面向,让台湾整体交通环境对行人、儿童更友善。
除儿童道安教育,远通电收今年也携手高公局、弘道老人福利基金会、徐元智先生纪念基金会等公益夥伴,透过举办「道安种子培力营」培育高龄道安种子讲师、在国道苏澳服务区举办「国道安全驾驶同乐会」,持续推广停让、扎根人本交通,创造安全交通环境。
远通电收、远创智慧uTagGo与靖娟儿童安全文教基金会、徐元智先生纪念基金会长期推广道安教育,一一三年共同推出《今天要去游乐园》绘本电子书(https://lihi.cc/xs9fp),提供全台小学及课後照顾服务单位免费下载运用,内容融入生活情境宣导,包括过马路、停车场与安全座椅使用等正确道安知识,透过课後学习单,引导老师教学、亲子共读,开放大众线上测验,了解学习成效。
结果发现,在交通安全主观感受信心指数(总分5分,1分为感到最不安全、5分为感到最安全)方面,越低年级交通安全信心指数越高。低年级组交通安全信心指数为4.23分、中年级组交通安全信心指数为3.93分、一般大众交通安全信心指数仅2.84分。
整体分析,学童多因「学校离家近」、「有家长、导护、老师带领」、「家人遵守交通规则」等,对於每天上学路途较有安全感,少部分则因「路上横冲直撞车子很多」、「有人不遵守交通规则」等因素感到不安全。一般大众组约七成为十八至五十岁民众,其对於交通安全信心度最低,民众指出「巷口停车易挡住视线」、「并排停车危险性高」、「用路人不遵守交通规则,行人也缺乏危机意识」等,导致安全信心指数比小孩还低。
靖娟基金会呼吁,政府应尽速改善学校周遭、人行道交通工程规划,营造更加友善安全通学、行人环境,持续建立加强交通安全教育内涵与面向,让台湾整体交通环境对行人、儿童更友善。
除儿童道安教育,远通电收今年也携手高公局、弘道老人福利基金会、徐元智先生纪念基金会等公益夥伴,透过举办「道安种子培力营」培育高龄道安种子讲师、在国道苏澳服务区举办「国道安全驾驶同乐会」,持续推广停让、扎根人本交通,创造安全交通环境。