台湾港务股份有限公司今（四）日於台北福华大饭店举办「二○二四台湾邮轮论坛」，包括交通部常务次长林国显、立委林沛祥、立委许智杰、航港局主任秘书饶智平及各邮轮产业业者都出席这场盛会。

交通部常务次长林国显指出，交通部秉持「人本交通、便利台湾」的施政核心，重视发展交通系统便利性、连结性及友善性，透过与各地方政府携手，打造港区与城市间无缝接轨，确保邮轮旅客能便捷从港口进入市区，探索当地美食、文化与历史景点，体验台湾热情与多元魅力，使邮轮与地方观光实现双赢，以提升台湾在国际邮轮市场的竞争力。

林次长强调，不管是邮轮母港或挂靠港都要有自己的特色，而邮轮产业受到国际政经情势影响甚深，也需中央与地方政府合作，他提醒要整理出不同季节城市与人文活动、节庆及当地最适合旅游的时间点，也要规划创新旅游型态，如此才容易招揽更多观光客一再到台湾旅游。

台湾港务股份有限公司董事长李贤义则指出，疫情期间重创邮轮产业，但随著全球旅游业复苏，邮轮市场也渐渐恢复正轨。据国际邮轮协会（CLIA）统计，去（二○二三）年全球邮轮旅客量为三千一百七十万人次，已超越疫情前二○一九年的二千九百七十万人次，预估在二○二四年更将达到三千四百七十万人次，成长近九点五％。

李董事长表示，台湾邮轮在去（二○二三）年三月正式复航，在这段艰辛漫长疫情期间，港务公司不断升级各港邮轮旅运中心软硬体设备，包含基隆港东西岸旅客中心、高雄港旅运中心，也在今年完成澎湖港1号码头延建工程、苏澳港新旅运中心，且与观光署、航港局共同合作行销台湾观光魅力，也推出优惠措施，成果相当显著。从这几年数据观察，台湾邮轮呈现出微笑翻转，二○二三年台湾港群全年度邮轮共三百二十七艘次、五十四点七万旅客人次，已恢复到疫情前最高峰一半，二○二四年预计达四百一十八艘次、九十点五万人次，旅客人次将恢复至八成以上，依据目前最新预报，明（二○二五）年更再突破为六百一十八艘次、九十二点五万旅客人次。

搭乘邮轮来台外籍旅客人次比例也提升，李董事长指出，在二○一九年共有三十二点二万外籍旅客人次，占全部邮轮旅客比例三十一％，而去（二○二三）年三十一点八万人次，占比高达五十八％，二○二四年也预估将有超过三十万外籍旅客人次，成功带动观光商机，为台湾注入观光人流，这一切都要感谢一路上参与推动邮轮业务的先进，有了你们，台湾邮轮市场将更稳健向前行。

李董事长表示，很开心邀请到航港局、观光署、各地方政府、邮轮协会及邮轮公司的代表一同登台交流分享，让这次论坛增添丰富度与广度，期待在各单位戮力同心下，让台湾邮轮市场持续蓬勃发展。

港务公司总经理王锦荣於论坛中以「台湾港群建设现况与未来展望∶打造亚洲邮轮枢纽」为题，提到港埠设施的提供是邮轮靠港最基本要件，港务公司多年来努力下，不断升级港口软硬体设施，确保每次邮轮靠港时，旅客都能安全舒适、顺畅完成通关作业，成功打造具现代化且符合国际标准的港口设施。

台湾具备多元丰富的岛屿观光资源，能串联台湾各离岛景点，符合小型、探索型邮轮「深度旅游」特性，在短时间内让国外旅客体验当地风土民情，本次论坛特别纳入跳岛邮轮议题，由交通部航港局分享「推动台湾跳岛邮轮的未来蓝图」，与各界共同探讨台湾发展跳岛邮轮可努力的方向及策略。

港务公司表示，国际邮轮旅客稳定成长将带动邮轮服务人员需求，今日邮轮协会与学校代表莅临论坛，透过深化对谈与合作，强调台湾作为海洋国家，培育专业邮轮人才重要性，提升台湾学子国际竞争力。邮轮公司代表表示，十分看好台湾市场，台湾位於亚洲邮轮重心，无论向北发展日韩航线或往南发展东南亚航线都相当合适，未来将持续推出更多样精采旅游航程，显示对台湾邮轮发展相当有信心。

二○二五及二○二六年港务公司将持续提供国际客船优惠措施，吸引邮轮来台，详细内容请参考邮轮资讯网https://cruise.twport.com.tw/Articles.aspx?a=2630&l=1。